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Title:[모토이슈] 스즈키 GSX-S1000 시승 l 성공적 이미지 변신 l 전자식 스로틀의 파급효과가 이정도...?
Duration:16:50
Viewed:16,497
Published:22-10-2021
Source:Youtube

앞서 팟캐스트와 프리뷰로 보여드렸던 스즈키 신형 GSX-S1000을 시승했습니다. 신형 GSX-S1000이 달라진 것은 디자인만이 아니었습니다. 이전 세대 S1000과 카타나에 얹었던 '3세대 R1000 엔진'을 얹고 있지만 완성도를 더욱 높이고 감각 또한 다릅니다. 엔진 필링이 다른 핵심 이유는 바로 전자식 스로틀의 채택입니다. 전자식 스로틀을 통해 스로틀 초기 반응이 더욱 빨라졌고 그를 통해 엔진을 더욱 적극적으로 다룰 수 있습니다. 초반 가속, 재가속 반응도 더욱 빠르고, 코너 탈출 시에도 더 기민하고 가뿐하게 느껴집니다. 또한 양방향 퀵 시프트를 기본으로 채택하여 상품성을 높였습니다. 그 뿐만 아니라 더욱 세밀화된 트랙션 컨트롤에 라이딩 모드 적용으로 강력하고 민감해진 출력을 안정적으로 다룰 수 있습니다. 클러치 레버는 여전히 와이어 방식이지만, 무게감을 확연하게 덜어내어 조작이 보다 편안합니다. 마스터 실린더 개선을 통해 브레이크 조작감도 향상했습니다. 엄밀히 말하면 엔진이나 프레임, 각 요소들이 완전히 새로운 모델은 아니지만, 그러면서도 완벽히 새로운 주행감각을 제공한다는 점과 가격 상승을 억제한 점이 신형 GSX-S1000의 장점으로 꼽을 수 있습니다. 시승차량협조 스즈키 코리아 #스즈키 #GSXS1000 #S1000 #모토이슈 ⬇️더 많은 모터사이클 이슈를 모토이슈 공식 채널에서 확인하세요 [모토이슈] 애플리케이션 다운로드안드로이드 https://play.google.com/store/apps/details?id=motoissuecorp.motoissue 아이폰 https://apps.apple.com/kr/app/모토이슈-motoissue/id1545102747 웹사이트 https://motoissue.com 네이버 포스트 https://post.naver.com/motoissue 티스토리 블로그 https://motoissue.tistory.com 인스타그램 https://instagram.com/motoissue_kr 보도자료 및 광고 문의 info@motoissue.com



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